Там же прикрепили запасное колесо на бок, вывели электрику и воздух. Вообще ребята молодцы – хорошо работают с автомобилями Хино. Кому интересно, кузов у меня длиной 9 м. В кабине зимой было холодно. Пришлось утеплять. В плане оснащения, комфорта и эргономики она такая же, как у «европейцев» 9. Теперь по расходу.
Если ехать в одиночку с грузом 1. С прицепом (груз 2. Когда пустой, получается на 5 л меньше. Вообще автомобиль не трассовый.
Передаточные числа слишком большие и коробка 7- ступенчатая. Следовательно, на экономичных оборотах (от 1. Когда едешь быстрее – 8. Мицеллообразование В Растворах Поверхностно-Активных Веществ.. В итоге расход увеличивается до 5. Подвеска, как ни странно, не тряская.
Под нагрузкой идет и вовсе идеально! Дорогу держит очень хорошо, независимо от того, что под колесами – асфальт, снег или гололед. Да и на подъемы забирается уверенно, как паровоз.