Для получения прошивки нужно ее (или их) заказать по E-mail. Тюнинговые Прошивки на 2 режима для ГБО ВАЗ Калина, Приора, Самара и Гранта c ЭБУ М74 от Паулюс видео онлайн бесплатно на Rutube. Купить прошивку ЭБУ чип тюнинга для своего.

Коммерческие прошивки контроллеров M75 M745. Динамичная прошивка для чип-тюнинга а/м с контроллером М75. Для замены прошивок .

Чип тюнинг на коленке. Калиновский ЭБУ М74 на прошивке. Опасность прошивки ЭБУ, заключается в том, что при ошибке программирования . Чиптюнинг, прошиваем электронный блок управления М74 в том числе. Бланк Типовой Договора Ссуды здесь. Переходим с ДМРВ на ДТВ Дроссель Чип Тюнинг ч. Комплект прошивок для чип-тюнинга автомобилей ВАЗ с 21127 мотором. Имеются прошивки с отключенным катализатором, под нормы токсичности . Программирование на коленках ЭБУ М 74. Секрет ЧИП ТЮНИНГ. Скачать прошивки М74 Ледокол Ledokol тюнинговые коммерческие.

Прошиваем ЭБУ м. 74 Ителма (Е- газ Kalina, Samara, Priora). Чип тюнинг на коленке — бортжурнал Лада Калина Универсал мини. ДЖИП 2. 01. 2 года на DRIVE2. Програмируется ЭБУ м. Я начать решил со стандартной но самой свежей I4.

CI0. 7. Внимание ! Детская Студия Договор. На некоторые ЭБУ прошивка I4. CI0. 7 неподходит, тода шейте на I4. CE0. 8, из всех серийных тока эти две работают как положено другие ранее выпущенные глючные.

Информационное письмо . Поднять ЭБУ смогут профи . Разьёмы отсоединяються вот так : 1- нажать 2- повернуть(на скошенной стороне находиться выступ (1) в середине,давите на него вниз и вращаете скобу (2). Как скоба повернётся по прорезям так разьём сам отойдет)Проводку взял от старого системника ПК..

ЧИП- ТЮНИНГ M7. 4,М7. CAN,М7. 4. 5,М7. 5,ME1.

E- GASПеред тем как звонить,Контакты читаем внимательно! Чип- тюнинг ВАЗ,автомобили с электронным дросселем,E- GAS. Заряди свою ГРАНТУ,ПРИОРУ,КАЛИНУ с двигателем 2. M7. 4,М7. 4- CAN,М7. М7. 5,ME1. 7. 9. 7.

С помощью изменения программы управления (чип- тюнинг) корректируются «экологические» провалы, бедная смесь, нестабильность холостого хода, вялая разгонная динамика и ряд других особенностей и недостатков, свойственных заводским программам. Расход топлива зависит, в основном, от стиля вождения, то есть при относительно «спокойной» езде расход уменьшается за счет оптимизации режимов топливоподачи и зажигания. Особыми просчётами в калибровках страдают авто ВАЗ 2. Калина,Гранта с блоком управления М 7. Не стабильный холостой ход,двигатель заводится- глохнет,долго заводится и слабая приёмистость на низких оборотах,сняты ошибки вечно проблемные по концевикам педалей тормоза,сцепления,клапана продувки адсорбера.

Какими попало прошивками данные глюки не лечатся!!! Я перешил уже не один десяток машин,попытки предыдущих чип- тюнеров были безуспешны,ввиду отсутствия ПРАВИЛЬНОЙ ПРОШИВКИ НА ЭБУ М 7. E- GASКто хочет решить эти проблемы с первого раза,обращайтесь!!!