Линейные корабли типа «Айова» — Википедия«Айо. Всего построено 4 корабля: «Айова», «Нью- Джерси», «Миссури», «Висконсин».

Планировалось построить ещё два корабля этого типа — «Иллинойс» и «Кентукки», но их строительство было отменено в связи с окончанием войны. Линкоры типа «Айова» создавались как быстроходный вариант линкоров типа «Саут Дакота». Бронирование осталось практически без изменений.

Для достижения скорости в 3. Такой рост посчитали неадекватной ценой только за 6 дополнительных узлов скорости, поэтому было принято решение установить девять новых 5. По проекту зенитное вооружение состояло из 2. Благодаря проектной скорости в 3. Айовы» считаются самыми быстроходными линкорами. При этом дальность плавания составила внушительные 1.

Мореходность оценивалась как хорошая и превосходила таковую у предыдущих типов американских линкоров. В целом американцам удалось создать весьма сбалансированный линкор.«Айовы» вступили в строй уже под конец Второй мировой войны и не приняли участия в артиллерийских боях с кораблями противника. Благодаря мощному зенитному вооружению и высокой скорости они хорошо вписались в быстроходные авианосные соединения, играя роль ядра ордера ПВО. Благодаря хорошей защищённости и наличию помещений для штаба «айовы» зачастую становились флагманами этих соединений.

К концу войны в круг задач линкоров типа «Айова» вошли обстрелы береговых укреплений японских войск. Благодаря высокой боевой эффективности линкоры типа «Айова» оставались на службе более 5. Если линкоры типов «Норт Кэролайн» и «Саут Дакота» были выведены в резерв сразу после окончания Второй мировой войны, то «айовам» довелось участвовать во всех крупных вооружённых конфликтах, в которых использовался флот США. В 1. 98. 0- е годы линкоры прошли капитальную модернизацию, получив на вооружение крылатые ракеты «Томагавк», противокорабельные ракеты «Гарпун», автоматизированные зенитные артиллерийские комплексы «Вулкан Mk. После этого они приняли участие в ряде локальных конфликтов — в гражданской войне в Ливане и войне в Персидском заливе. Вместе с тем линкоры оказались дорогими в эксплуатации. Были выведены в резерв и сохранены в качестве кораблей- музеев.

Японские линкоры «Ямато» и «Мусаси» были самыми большими и. Рулевое устройство, ходовые и маневренные качества. Линкор Ямато (IJN Yamato, 1940) — история создания. Каждый день, когда проектировщики заканчивали работу над чертежами, они . Проектировались как быстроходные линко. Линкор Миссури — линейный корабль ВМС США типа Iowa был третьим боевым кораблем, названым в честь штата Миссури.

2 сентября 1945 года на борту «Миссури» был подписан Акт о капитуляции Японии. Топ самых мощных линкоров Второй мировой войны линкорн, .

В их числе точно будет и американский линкор "Миссури". Чертежи корабля дают возможность увидеть, что это был гладкопалубный . Всего построено 4 корабля: «Айова». Детальные чертежи линкора и орудий с башнями были закончены к концу 1938 года. Линейные корабли типа Montana — тип линейных кораблей ВМС США. Проектировались в качестве ответа на строительство линкоров .

К концу 1. 93. 7 года американцы завершили проектирование и заказали два линкора типа «Норт Кэролайн» и четыре типа «Саут Дакота», спроектированные с учётом ограничений, наложенных Лондонским морским договором 1. Первоначально линкоры типа «Норт Кэролайн» имели вооружение из 3. Но договор не ратифицировала Япония.

К началу 1. 93. 8 года стало окончательно ясно, что Япония его не подпишет. На этот случай в договоре предусматривался возврат к условиям договора 1. Поэтому два линкора типа «Норт Кэролайн» были достроены с 4. Кроме того, 3. 0 июня 1.

Сразу же после этого начался выпуск рабочей документации - чертежей. Решение о строительстве первых двух линкоров нового типа .

Великобритания, США и Франция подписали протокол об изменениях ко второму Лондонском договору, в котором максимальное стандартное водоизмещение линкора ограничивалось уже 4. С ноября 1. 93. 7 года начали поступать сведения о том, что Япония построит три линейных корабля с вооружением из 4. Поступали сведения и о том, что последующие японские линкоры могут получить вооружение из 4. Было очевидно, что грамотно спроектированный 4.

Для борьбы с ними Генеральный совет ВМС США. Такой линкор был бы оптимален и для действий совместно с авианосными соединениями. На основании этих соображений при проектировании линкора программы 1. Айова») в начале 1. В первом наборе рассматривались несколько вариантов 2.

В качестве альтернативы рассматривались «убийцы крейсеров» — «3. Основной их задачей была охота за многочисленными японскими крейсерами, и потому защита рассчитывалась только на противодействие 2. Оба набора вариантов значительно превышали лимит водоизмещения в 4. В то время в Конгрессе США преобладали изоляционистские и пацифистские настроения, так что «протолкнуть» через него линкор с таким водоизмещением было бы сложно. Такой линкор должен был иметь защиту от 4.

Вооружение одного проекта состояло из девяти, а у остальных — из двенадцати 4. Акт О Выявлении Брака Образец. Но даже в этом случае водоизмещение всех «умеренных» проектов также значительно превышало 4.

Предварительные расчёты показали, что за счёт увеличения длины до 2. На совещании Совета флота 1.

Саут Дакоты» (проект «Схема В») и был принят в дальнейшую разработку. Ожидалось, что можно будет уложиться в водоизмещение около 4. Разработчики посчитали необходимым улучшить мореходные качества, для чего нужно было поднять высоту надводного борта как в носу, так и на миделе. Эти изменения неизбежно влекли рост массы корпуса и энергетической установки и в итоге вылились в рост водоизмещения до 4. Оно всё ещё было меньше приемлемой для Совета флота цифры в 4.

Совет счёл слишком большой платой рост водоизмещения на 1. В то же время на складах имелись 4. Mk. 2, произведённые для отмененных в постройке дредноутов 1. Они были значительно мощнее 4. Поэтому 1. 4 апреля 1. В марте 1. 93. 8 года расчёты давали корабль со стандартным водоизмещением в 4.

При размерениях 2. Энергетическая установка с восемью котлами размещалась в четырёх отделениях двумя группами по 1. В апреле 1. 93. 8 года вместе с переходом на 5. Генеральный совет дал разрешение на использование более глубокосидящего корпуса. Это дало возможность уменьшить ширину корпуса и за счёт более оптимального соотношения ширина/длина уменьшило требуемую мощность механизмов до 2. Скеговые кили установили на внешних винтах, как на «Норт Кэролайн», так как иначе не вписывались необходимые винты большего диаметра.

Параллельно шла разработка и 1. Генерального совета. Предпочтение было отдано 3. Монтана». Однако всё ещё существовала проблема веса. Только сами 5. 0- калиберные орудия давали дополнительно 4.

При этом они также требовали увеличения диаметра барбета с 1. В итоге если проект 1. В с 4. 5- калиберными орудиями имел водоизмещение 4. По расчётам это дало бы суммарную экономию в 7. Ещё 4. 35 т конструкторы изыскали за счёт других резервов. Была уменьшена толщина подводного пояса, на полдюйма (1.

Водоизмещение в итоге уменьшилось до 4. Генеральному совету. Он был одобрен, после чего началась разработка детальных чертежей.

Однако в ноябре того же года, когда работа над чертежами уже подходила к концу, чуть было не разразился скандал. Оказалось, что Бюро вооружений не может выполнить свои обещания.

Барбет разработанных им новых установок имел диаметр 1. Разработчики отдела конструирования заявили, что не смогут вписать эти установки в свой проект и что потребуется его значительная переработка.

В этом случае, согласно предварительным расчётам, водоизмещение превысило бы 4. Генеральный совет считал недопустимым. Рассматривался даже вариант возврата к 4.

По счастью, Бюро вооружений «вспомнило» о проведении ими инициативной разработки нового 5. Mk. 7. Это орудие было легче и меньше орудий Mk. Этот вариант вооружения и пошёл в дальнейшую работу. Детальные чертежи линкора и орудий с башнями были закончены к концу 1. ВМФ в Нью- Йорке и Филадельфии.

Конгресс утвердил строительство второй пары линкоров — ВВ- 6. Миссури» и ВВ- 6.

Висконсин». Заказы были выданы 1. Сразу после капитуляции Франции Конгресс утвердил новую кораблестроительную программу по созданию «флота двух океанов» («Two Ocean Navy Act»). В рамках этой программы 9 сентября 1.

Айова» — ВВ- 6. 5 «Иллинойс» и ВВ- 6. Кентукки». 1. 94. Осадка при полном водоизм.

Водоизмещение, длинных тонн. Проектное (нормальное)5. Стандартное, 1. 94. Полное, 1. 94. 5 год. Полное, 1. 98. 8 год. Водоизмещение, метрических тонн. Проектное (нормальное)5.

Стандартное, 1. 94. Полное, 1. 94. 5 год. Полное, 1. 98. 8 год —5. Рост водоизмещения при изменении осадки на 1 см, т. Поначалу «Айова» рассматривалась как быстроходный вариант «Саут Дакоты». Предполагалось, что корпус и общая компоновка обоих линкоров будут аналогичны, однако уже предварительные расчёты показали, что для повышения скорости на 5—6 узлов потребуется удлинить корпус на 6.

Стало очевидно, что это потребует кардинального изменения компоновки машинно- котельных отделений. Контейнер-Рефрижератор Mitsubishi Инструкция Мануал. Поэтому «Айова» получила сильно удлинённую носовую часть с подъёмом к форштевню и ярко выраженным бульбом.